Трансмісійне мастило Opet ATF DX II, 1 л

Opet ATF DX II - рідина для автоматичних трансмісій, гідропідсилювачів керма та окремих гідравлічних систем, де виробник передбачає використання ATF-рідини рівня GM Dexron II. Підходить для легкових, комерційних та інших транспортних засобів із відповідними вимогами. Формула допомагає забезпечувати передачу потужності в гідротрансформаторі, швидку циркуляцію за низьких температур і захисну плівку під час роботи при підвищеному нагріванні.

Opet - виробник мастильних матеріалів для легкового, комерційного, вантажного та промислового транспорту. Продукція бренду розробляється з урахуванням вимог трансмісій, гідравлічних систем і техніки різного призначення.

Ключові переваги:

• Для автоматичних трансмісій - підходить для АКПП, де передбачена рідина рівня GM Dexron II.
• Для гідропідсилювача керма - може застосовуватись у системах, де виробник рекомендує ATF.
• Стабільна передача потужності - підтримує роботу гідротрансформатора в різних режимах руху.
• Робота за низьких температур - в’язкісні властивості сприяють швидкій циркуляції рідини.
• Захист при нагріванні - допомагає формувати мастильну плівку під час роботи за високих температур.
• Захист від зношування - протизносні присадки зменшують контакт деталей трансмісії.
• Антикорозійні властивості - допомагають захищати металеві поверхні вузлів.
• Стійкість до окислення - підтримує властивості рідини протягом регламентного інтервалу.
• Широкі специфікації - відповідає вимогам Allison, CAT, Ford, GM, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Volvo, Voith та ZF.

Особливості

Рідина відповідає Allison C-4, CAT TO-2, Ford ESP-M2C166-H, Ford Mercon, GM Dexron IID, GM Type A Suffix A, MAN 339 Type Z1/L2/V1/D, Mazda ATF F-1, DTFR 13C100, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340 та ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11A, 17C.

Чому варто придбати

Opet ATF DX II варто обрати для автоматичних трансмісій, гідропідсилювачів керма та гідравлічних систем, де виробник вимагає ATF-рідину зі специфікацією GM Dexron II або сумісними допусками.

Opet ATF DX II допомагає підтримувати роботу АКПП, передачу потужності, захист деталей від зношування та стабільність рідини в різних температурних умовах. Перед використанням потрібно звірити специфікації з вимогами виробника автомобіля або техніки.